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螺桿空壓機開機 1）合上電源，檢查電源指示燈是否點亮。 2）按啟動鍵，主控制器自動控制空壓機的加載，卸載。 3）加載過程中檢查油位，油必須居于上下劃線之間。 4）機器運轉(zhuǎn)過程中，面板顯示的溫度會隨之上升，當(dāng)達(dá)到85度時，風(fēng)扇會自動啟動，待溫度降至75度時，風(fēng)扇停止。 二．螺桿空壓機停機 1）如長時間不用氣且無漏氣現(xiàn)象，則空壓機空載運行30分鐘后自動停止，此時顯示空載過久停機，當(dāng)?shù)陀诩虞d壓力后，機器自動加載運行。 2）人工停機按紅色停止鍵加載指示燈熄滅，空壓機卸載運行10-30秒鐘后停機人工停機后必須人工啟動才能運行。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機出現(xiàn)高溫有哪些原因呢？ 一、缺油和油品老化，這個問題是比較常見的，也較簡略處理。一般只需替換新油就好了。 二、過濾器堵塞，原因是有許多的塵土。空壓機在進風(fēng)時吸入許多的塵土。使空氣過濾器堵塞，影響空壓機的正常工作，出現(xiàn)高溫跳閘。如果空氣環(huán)境差的當(dāng)?shù)兀枋貢r查看替換過濾器。 三、空壓機在長期惡劣環(huán)境的工作下，使空壓機長期在不超負(fù)荷的高溫下工作，冷卻器內(nèi)部會有結(jié)碳，然后堵死內(nèi)部油路，然后使主機內(nèi)油量削減，引起高溫空壓機跳閘，處理辦法：將冷卻器拆開后用結(jié)碳清洗劑從冷卻器進口倒入，浸泡5到6個小時后倒出，再用水和高壓氣管吹洗，知道水變潔凈，方可運用。 四、溫控閥出現(xiàn)問題開機時油溫度很低，溫控閥閉合，油就無法通過扇熱器冷卻。原理：“空壓機溫度不能長期低于75度以下，低于了會有許多冷凝水，冷凝水多了自動排水閥，排不急，冷凝水會和油混到一起去潤滑軸承，想想看水去潤滑軸承，軸承會變什么姿態(tài)我就不說了。”當(dāng)空壓機溫度到80度以上就會自動翻開油就通過扇熱器冷卻，使溫度下降。

空壓機水垢是怎么形成的？ 空壓機冷卻(cooling)系統(tǒng)的結(jié)垢主要是由于冷卻水中含有可溶性的不穩(wěn)定的重碳(C)酸金屬(還可能（maybe)含有其它金屬的陰陽離子和各種雜質(zhì))和懸浮雜質(zhì)及油份等。 當(dāng)空壓機工作時，運動部件將會產(chǎn)生熱量(Heat)，而被壓縮的空氣也會產(chǎn)生大量的熱量，這些都會使冷卻水的溫度（temperature)升高。空壓機變頻節(jié)能環(huán)保、設(shè)備到位、立即啟用。任何一款變頻機組均無需特別安裝基礎(chǔ)，低轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇和現(xiàn)代化的隔振降噪措施，使得壓縮機運行時噪音非常低，因而有便于用戶放置于生產(chǎn)現(xiàn)場，只要設(shè)備到位，快速管道連接，可立即運。在通常條件下受熱分解成極難溶解的碳酸鹽，沉積（sedimentation)在缸體水套和冷卻管路內(nèi)壁上形成水垢。在一般溫度下，碳酸鹽濃度若不超過飽和極限，則穩(wěn)定地存在于水中，但冷卻水隨著空壓機的運轉(zhuǎn)，溫度將不斷上升和冷卻水不斷的被蒸發(fā)，便發(fā)生沉淀而形成導(dǎo)熱性極差的水垢，溫度越高，鹽度也越濃，生成的水垢就越快，愈多愈硬。對于開式冷卻系統(tǒng)，冷卻水為二次水而言，當(dāng)溫度達(dá)45～50℃時冷卻水中的鹽度將會結(jié)晶，不但加劇結(jié)垢(屬于化學(xué)遺留物)，還會加重對機件的腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)。